Autode katselabor (dünostend)

Dynojet 224xLC võimaldab täpselt mõõta sõiduki mootori võimsust ja pöördemomenti. See on suurepärane tööriist, et hinnata mootori jõudlust ja teha vajalikud kohandused, et saavutada soovitud jõudlus. Stendi pöörisvoolupidur võimaldab läbi viia keerukamaid ja põhjalikumaid teste, simuleerides erinevaid sõidutingimusi nagu vastutuul või kallakud. See funktsioon võimaldab teha pikaajalisi katseid või tuunida sõiduki jõudlust täpselt vastavalt reaalsetele sõidutingimustele.
Stendi mitmekesised testimisvõimalused sobivad erinevate sõidukite jaoks, olgu need siis tänavalegaalsed või motospordi autod ja mootorrattad. Tänu kohandatavatele seadistustele ja täpsetele mõõtmistele on võimalik saavutada soovitud tulemus iga sõiduki puhul.

Stend on varustatud hapnikuanduriga, millega on võimalik mõõta ning salvestada heitgaaside liigõhutegurit katse kestel reaalajas.

Seade (DJ-DLM) edastab reaalajas andmeid kõigist 1996. aasta ja uuematest sõidukitest OBDII pordi kaudu. Need andmed on nähtavad dünostendi tarkvaras reaalajas ning salvestatakse ka dünotesti käigus. Seade võimaldab vaadata ja analüüsida OBDII andmeid, nagu süütemomendi eelseadistus, gaasipedaali asend, mootori jahutusvedeliku temperatuurid, sisselaskeõhu temperatuur, arvutatud koormus ja palju teisi juhtseadmes esitatud parameetreid koos oma dünostendi tulemustega.

Analoogmoodul võimaldab logida katse jooksul kuni nelja lisanduvat 0-5V põhist andurit. See võimaldab kuvada andmeid, nagu turborõhk ja kütusesurve, koos võimsuse ja pöördemomendi kanalitega. Dynojetil on sisseehitatud andurikalibreerimise protseduur, mis muudab seadistuse lihtsaks. Võite valida erinevate toetatud andurite vahel või sisestada andmeid ükskõik millisest turul saadaolevast 0-5V andurist.

Professionaalne sõiduki diagnostika- ja mõõtesüsteem, mis on loodud keerukate mootori ja elektroonikasüsteemide põhjalikuks analüüsiks. See tööriist on mõeldud teenindustele ja remonditöökodadele, pakkudes terviklikku lahendust sõidukite elektri- ja elektroonika- komponentide testimiseks, mootori jõudluse hindamiseks ning vealeidmiseks. Seade võimaldab analüüsida erinevaid elektroonikasüsteeme, sealhulgas akusid, startereid ja generaatorisüsteeme. Seadmega saab mõõta pingeid, voolu, takistusi ja muid olulisi elektrilisi parameetreid, mis on kriitilised tänapäeva sõidukite tervise hindamiseks. Samuti suudab süsteem kuvada elektroonikasüsteemide signaale graafiliselt, andes võimaluse põhjalikult analüüsida juhtsignaale ja nende omavahelist koostoimet. See funktsioon aitab täpselt diagnoosida süütevigu, anduriprobleeme ja muid süsteemi kõrvalekaldeid. Seade toetab laia valikut andurite ja aktuaatorite teste, et kontrollida nende töökindlust ja täpsust. Näiteks saab testida õhuvooluandureid, temperatuurisensoreid ja muid kriitilisi komponente, et tagada sõiduki optimaalse jõudluse ja ökonoomsuse säilimine.

Võimaldab mõõta ja analüüsida heitgaaside koostist vastavalt keskkonnanõuetele. BEA 350 suudab mõõta järgmisi gaase: süsinikdioksiid (CO₂), süsinikmonooksiid (CO), süsivesinikud (HC), lämmastikoksiidid (NOx), hapnik (O₂) ning tahmasust (suitsusus). See annab tervikliku ülevaate sõiduki heitgaaside koostisest, et hinnata sõiduki heitkoguste vastavust standarditele.

Dünostend on varustatud OBD (On-Board Diagnostics) liidesega, mis võimaldab ühendust sõiduki juhtseadmetega. See seade toetab erinevaid diagnostikaprotseduure, nagu veakoodide lugemine ja kustutamine, andmete logimine ja süsteemide täpne analüüs.